更新時間:2024-08-04
電液伺服減震器性能試驗臺 主要由主機(上下橫梁各配置伺服作動器)、恒壓伺服泵站、全數字液壓伺服控制器、減振器相關試驗軟件、疲勞試驗冷卻裝置、必要的試驗附具及附件等組成;適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性以及疲勞性能)等。試驗方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺架試驗方法》等標準規(guī)定的相關要求。
免費咨詢:86-0531-87104177
品牌 | 中研 | 產地 | 國產 |
---|---|---|---|
加工定制 | 是 | 最大試驗力 | ±10KN |
試驗精度 | 1級 | 頻率范圍 | 0.01-10Hz |
作動器最大行程 | ±50mm | 試驗速度 | 0.005~1.5mm/s |
電液伺服減震器性能試驗臺 主要由主機(上下橫梁各配置伺服作動器)、恒壓伺服泵站、全數字液壓伺服控制器、減振器相關試驗軟件、疲勞試驗冷卻裝置、必要的試驗附具及附件等組成;適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性以及疲勞性能)等。試驗方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺架試驗方法》等標準規(guī)定的相關要求。
電液伺服減震器性能試驗臺
機器性能:
2.6伺服作動器:置于主機下部和頂端各一個,是試驗機進行動靜態(tài)試驗的關鍵部件。
a、用國際技術(美國MTS公司技術),按標準模塊化單元設計生產制造,具有低阻尼、高響應、內泄漏小、抗側向能力強的特點;
b、雙活塞桿對稱結構,穩(wěn)定性好,動態(tài)性能穩(wěn)定,靜態(tài)無爬行;
c、密封結構合理。采用間隙材料密封結構,活塞與缸體、活塞桿與端蓋之間采用進口高速密封元件(伺服格萊圈、斯特封)(美國Park)密封,密封可靠,摩擦力小;
d、活塞與缸體、活塞桿與端蓋為大間隙配合,作動器在運行過程中,活塞桿表面會形成一層靜壓油膜,具有潤滑和支承作用,有利于提高伺服作動器的使用壽命;
e、活塞與缸體、活塞桿與端蓋之間選用進口高速耐磨支承環(huán)(美國Park),作動器剛度大,抗測向能力強;
f、活塞、活塞桿表面鍍硬鉻層,并采取特殊工藝進行拋光處理,保證作動器長期使用壽命;
g、電液伺服閥:置于作動器外部,選用噴嘴擋板式高精度伺服閥,性能穩(wěn)定,動態(tài)響應性好;
h、作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區(qū),避免運行失控產生損傷;
i、作動器內置磁致伸縮位移傳感器,外置電液伺服閥、力傳感器(安裝在移動橫梁下面),結構緊湊,具有力、位移兩個閉環(huán)控制回路;
性能指標:
1、最大試驗力:±10KN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.;
2、頻率范圍:0.01-10Hz;
3、作動器最大行程:±50mm,示值精度±0.5FS.;
4、試驗速度:0.005~1.5mm/s;
5、最大試驗空間(下部作動器上端面至上作動器下端面):0-1100mm;